Cassification
在航空航天測(cè)試場(chǎng)景中,試驗(yàn)箱可模擬飛行器全航程遭遇的復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)。針對(duì)機(jī)身復(fù)合材料、艙內(nèi)電子組件、推進(jìn)系統(tǒng)材料等關(guān)鍵部件,設(shè)備能實(shí)現(xiàn) - 70℃至 180℃的超寬溫域控制和 10% 至 98% RH 的濕度調(diào)節(jié),精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)平流層低溫、再入大氣層高溫、熱帶發(fā)射場(chǎng)高濕等場(chǎng)景。這種全工況模擬能力,可提前暴露材料在溫度驟變、濕熱交替環(huán)境下的潛在缺陷,如復(fù)合材料分層、密封件老化等問題。
濕熱綜合測(cè)試對(duì)航天材料防護(hù)性能驗(yàn)證至關(guān)重要。設(shè)備能實(shí)現(xiàn)溫度與濕度的協(xié)同控制,在 50℃/95% RH 條件下進(jìn)行恒定濕熱試驗(yàn),持續(xù) 2000 小時(shí)后檢查材料的拉伸強(qiáng)度、絕緣性能等參數(shù)變化,可精準(zhǔn)評(píng)估涂層附著力、密封完整性和抗腐蝕能力,這對(duì)航天器在軌運(yùn)行期間的材料防護(hù)尤為關(guān)鍵。
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